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全球首发！就在广州！广州低空经济翼展新蓝图

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发布时间:2025-10-21 15:09:34

广州低空经济

发展迎来新的里程碑

▲广州首个低空飞行营地（广州大学城）启动活动。图源：广州番禺发布

10月16日，广州首个低空飞行营地启动活动在广州大学城青创汇举行。作为全国首个低空经济应用示范岛的核心载体，这个营地的启用标志着广州在低空经济基础设施建设与场景应用领域迈出关键一步。

活动现场，顺丰方舟40无人机和广东汇天“陆地航母”飞行器X3-F进行了飞行演示，全景式呈现低空飞行器从“实验室”走向“大市场”的技术突破与创新实践。

这场腾飞的背后

是一次次突破与沃土的相互成就

更是一场企业与城市的并肩前行

基础设施：

打造低空经济“旗舰平台”

广州市、区国企强强联手

成立了广州低空飞行营地有限公司

打造首期超3万平方米的

低空飞行综合服务平台

▲广州首个低空飞行营地（广州大学城）启动活动。图源：广州番禺发布

这一平台集应用展示、试飞测飞、检验验证、人才培育、销售交付、科普研学、调度管理等多功能于一体，标志着番禺低空经济正加速从“概念探索”走向“产业实践”。

与此同时

广州市低空经济与航空航天产业协会

在活动中正式揭牌

将进一步推动产业协同与标准制定

亿航智能、广电计量、小马智行等10家意向企业，北京航空航天大学、中山大学、华南理工大学、广州民航职业技术学院等省内外14家重点高校与广州大学城低空飞行营地达成战略合作，覆盖“飞行器研发、场景运营、物流服务、平台服务、项目孵化、人才培养”的全产业链，政校企携手共拓“低空蓝海”。

这场腾飞

让“空中打卡广州”，由梦想变成现实

应用场景：

发布118个场景与2条航线

▲广州首个低空飞行营地（广州大学城）启动活动。图源：广州番禺发布

此次启动活动发布了广州大学城低空飞行营地全业态应用场景清单，涵盖城市管理、交通出行、文旅消费、物流配送、应急救援等十大核心领域共118个应用场景。

同步发布的还有珠江文旅、

智能物流2条低空经济规划航线：

珠江环岛低空文旅规划航线：串联海心沙、小谷围岛、生物岛、长洲岛、小洲、新造等文旅地标，打造“空中打卡广州”的全新体验。

广州大学城全域低空物流枢纽规划航线：通过在飞行营地设立智能物流中转枢纽，打通高校物流无人配送“最后一公里”。

近年来，广州先后出台《广州市低空经济发展实施方案》《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》《广州市低空经济发展条例》等政策措施，明确提出到2027年广州低空经济整体规模达到1500亿元左右。

▲番禺“飞的”。图源：广州番禺发布

其中航空器制造业实现产值规模超1100亿元，对低空经济总部企业，低空整机研发、制造、运营和检验检测能力建设项目等给予真金白银的扶持奖励，为低空经济产业发展提供清晰指引，疏通渠道，消除障碍。

▲广州首个低空飞行营地（广州大学城）启动活动。图源：广州番禺发布

随着低空飞行营地启用，广州大学城周边已建成小谷围岛5处起降点，广州大学城全域低空物流枢纽航线已启动飞行营地核心区至广东工业大学线路，未来将实现广州大学城12所高校全覆盖。

全面上新！

广州“低空之翼”又迎新“起飞”

10月13日

广州企业——低空经济行业龙头

亿航智能正式发布

新一代长航程电动垂直起降

（eVTOL）航空器“VT35”

并公开试飞视频

引发行业高度关注

VT35是亿航智能基于其VT30原型机升级优化的复合翼载人eVTOL航空器，主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行场景。

▲VT35。图源：广州日报

该机型采用串列翼双座布局，满载设计航程突破200公里，可充分满足中长途城际出行需求。

凭借其无人驾驶

点对点直达、绿色环保等优势

有望推动“城市——城际”

低空生态迈向新阶段

让“跨城空中出行

像坐公交一样便捷”的愿景

逐步变为现实

▲亿航智能VT35新机型。图源：广州黄埔发布

该机型紧凑的机体设计

不仅降低了地面运行风险

也在基础设施适配性上

实现关键突破

据介绍，VT35可以适配绝大部分城市内的起降场地，未来城市内的公园、写字楼顶、露天停车场等场地，都可能成为VT35的“停靠点”。

届时，乘客无需前往专用机场

即可实现“点对点、

门到门”式空中出行

从一个城市中心直抵另一个城市中心

▲亿航智能VT35新机型。图源：广州黄埔发布

近日，天河区正式发布了

加快推动低空经济与航空航天高质量发展的

若干政策措施

支持基础设施建设、技术研发、

场景应用等全产业链发展

▲图源：南方+

政策明确，对新建、改（扩）建低空基础设施的项目，按照实际建设投入的50%分类别给予一次性支持。

再把目光移至全球

——

“广州智造”获中东大订单

汇天完成全球首次有人驾驶飞行

当地时间10月12日，阿联酋迪拜棕榈岛的波斯湾上空，一道银灰色身影掠过湛蓝海面——汇天“陆地航母”分体式飞行汽车平稳升空，完成了全球载人eVTOL领域首次有人驾驶公开飞行。当试飞员操纵飞行器绕行海域后精准降落，这场飞行已不是一次简单的技术演示，而是标志着人类的个人飞行时代从“科幻”迈向“现实”。

▲汇天“陆地航母”飞行器在迪拜棕榈岛上空飞行，图源：广州日报

“陆地航母”的这次全球首次有人驾驶飞行，也揭开了“广州智造”领跑全球低空经济的实力底色：这架征服中东天空的飞行汽车，其核心技术源自广州研发，量产能力依托广州全球首个万台级飞行汽车智造工厂，而它的出海，更成为广州打造全球领先的“天空之城”、推动“广州造”领飞全球的关键注脚。

▲图源：广州日报

“广州智造”的底气

从技术应用与场景落地上看，此前全球载人eVTOL领域的突破多局限于“无人演示”或“封闭场地试飞”，始终未能突破“公开空域有人驾驶”这道商业化关键门槛。而此次“陆地航母”的中东首飞，不仅提前通过阿联酋民航局、迪拜民航局的双重严苛审查，更以“手动/自动双模切换”“270°全景视野巡航”的流畅表现，展现出面向大众场景的实用价值——这背后，是广州飞行汽车企业汇天12年深耕的技术沉淀，从分体式设计、单杆操纵系统到碳纤维轻量化结构，全栈自研的核心技术让“广州智造”具备了定义全球低空出行标准的底气。

为何将中东

作为全球化战略的第一站？

这并非“另辟蹊径”

从市场需求、政策环境到合作基础，中东已是全球低空出行企业 “必争之地”，汇天的布局更凸显中国企业对新兴市场痛点的精准把握。BCG报告显示，中东是全球低空出行需求最旺盛的区域之一和全球低空管理最开放的区域之一。

▲图源：广州日报

目前汇天与中东合作已进入生态共建模式。此次与阿联酋Ali & Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团和阿联酋中华工商总会等中东顶级机构签署的 “陆地航母” 采购订单，既是该地区迄今最大飞行汽车订单，更包含 “共建中东首个飞行汽车用户生态中心” 内容 —— 双方将共推应用场景建设、用户服务体系搭建及本地化技术研发。这种 “不止卖产品，更建生态” 的模式，避免中国企业出海常见的 “水土不服”，也为后续进军其他市场积累了经验。

在今年9月底刚刚竣工的汇天飞行汽车智造基地，是全球首个利用现代化流水线实现大规模量产的飞行汽车工厂，投资超12.6亿元、占地18万平方米，年产能直指1万台，达产后每30分钟即可下线一台飞行器。