NVIDIA 扩展 DRIVE Hyperion 全球生态系统，加速自动驾驶之路
在本周于拉斯维加斯举行的 CES 上，NVIDIA 宣布其DRIVE Hyperion 全球生态系统正在持续扩展，新增包括 Aeva、AUMOVIO、Astemo、Arbe、博世、Magna、Omnivision、Q
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2026-01-12
在本周于拉斯维加斯举行的 CES 上，NVIDIA 宣布其DRIVE Hyperion 全球生态系统正在持续扩展，新增包括 Aeva、AUMOVIO、Astemo、Arbe、博世、Magna、Omnivision、Q
福特汽车周三在2026年消费电子展上宣布，正在开发一款AI数字助理，将首先在该公司的智能手机应用中推出，然后在2027年扩展到车辆中。该公司还展示了下一代BlueCruise高级驾驶辅助系统，该系统制造成本更低，功能
北京时间1月6日凌晨，拉斯维加斯CES 2026，当英伟达CEO黄仁勋身着标志性的黑色皮衣，站在聚光灯下宣布“物理AI的ChatGPT时刻已然到来”时，整个科技圈与汽车行业都感受到了强烈震动。这场发布会上，英伟达并非
NVIDIA 正在推动开启 AI 定义的驾驶新时代，其搭载增强型 L2 级点到点驾驶辅助功能的 NVIDIA DRIVE AV 软件，预计今年在美国率先应用，首批搭载该技术的车型将来自梅赛德斯-奔驰，双方共同致力于推
12月28日消息，近日，马斯克与特斯拉AI总监在美国德州奥斯汀一同实测无安全员的Robotaxi网约车。 视频显示，该实测场景覆盖真实交通环境与路口转向等复杂工况，车辆行进流畅。 马斯克称此次试乘为“完美驾驶”，AI
近日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配高速路段和城市拥堵的车型将在北京、重庆两地指定区域开展试点。L3级为啥选择北京、重庆作试点城市？作为消费者我们需要了解什么？试点将给行
12月23日，北京首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌，由市公安交管局正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的3辆北汽极狐智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。标志着我国自动驾驶车辆
机器人出租车将于2026年进入伦敦市场。中国互联网巨头百度周一宣布，其Apollo Go自动驾驶网约车服务将在2026年上半年在英国首都进行试点运营，并得到Uber的支持。Uber表示"很兴奋能够加速英国在未来出行领
1月5日消息，近日，陕西省西安市居民王女士在早高峰时与一辆无人配送车发生了碰撞，而双方责任如何划分引起了网友的围观和争议。 据王女士介绍，当时，无人配送车从主干道驶入非机动车道，在避让路边停靠的车辆时轻微跑偏，与她的
1月6日消息，据央视新闻报道，随着无人驾驶技术的发展，外形方方正正的功能性无人车进入了我们的生活，尤其是在快递行业更为普遍。但这些无人车一旦发生事故，这些车辆到底该算机动车、非机动车，还是装备？责任又该如何认定？ 据
如今，自动驾驶技术走过单点突破的初级阶段，正迎来赛道分化的转折点。从封闭矿区的无人重卡到城市道路的自动驾驶出租车，从园区内的物流配送车到景区的接驳小巴，不同场景的技术适配性与商业化潜力差异逐渐显现，让企业们开始重新审
谷歌旗下Waymo公司的自动驾驶出租车在周六晚间的旧金山遭遇重大技术挫折，当城市大范围停电导致交通信号灯失效时，这些无人驾驶车辆暴露出导航系统的重大缺陷。据报道，这次停电事件影响了超过13万户家庭，同时导致城市主要路
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