alixixi 10 月 14 日消息,从中国汽车工业协会获悉,今年前 9 个月,我国汽车工业多项经济指标实现两位数增长。最新数据显示,1—9 月份,汽车产销量分别完成 2433.3 万辆和 2436.3 万辆,同比分别增长 13.3% 和 12.9%。其中,新能源汽车产销量均超过 1100 万辆,同比增长均超过 30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 46.1%。

9 月,新能源汽车产销分别完成 161.7 万辆和 160.4 万辆,同比分别增长 23.7% 和 24.6%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 49.7%。

alixixi注意到,在出口方面,1—9 月,汽车出口 495 万辆,同比增长 14.8%。其中,新能源汽车出口表现抢眼,出口 175.8 万辆,同比增长 89.4%。中国汽车流通协会相关负责人表示,从消费终端来看,今年前 9 个月,新能源车零售保持了 24.4% 的高速增长,9 月份的零售渗透率已经达到了 57.8%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华今日表示,从目前我国汽车产业发展态势来看,2025 年全年汽车出口有望超过 650 万辆,新能源汽车累计销量将超 1600 万辆,整体车市完成情况将好于预期。

今年前三季度,汽车市场红火的背后,离不开以旧换新等政策的赋能。中国汽车流通协会相关负责人表示,今年以来,国家的相关政策有效撬动了汽车市场的消费活力,促消费的效果超出了预期。根据中国汽车流通协会的监测数据,以旧换新等政策可以说对车市起到了规模巨大的拉动效应。预计到今年政策期满时,补贴申请的汽车以旧换新总量将超过 1200 万辆,直接带动的新车销售额接近 1.7 万亿元。

中国汽车流通协会副会长王都表示,这不仅是对汽车消费的直接拉动,更是对整体社会消费信心的有力提振。特别值得关注的是,在申请以旧换新补贴的消费者中,高达 60% 选择了购买新能源汽车,这强力推动了市场的新旧动能转换。

中国汽车流通协会相关负责人同时表示,从消费终端来看,今年前 9 个月,新能源车零售保持了 24.4% 的高速增长,9 月份的零售渗透率已经达到了 57.8%。这意味着国家政策精准地引导了消费升级和绿色转型。

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