您的位置: 首页> 新闻资讯> 梅赛德斯-AMG 首款纯电四门高性能车型首秀:1340 马力、首搭 AMG-EA 架构,V8 声浪

梅赛德斯-AMG 首款纯电四门高性能车型首秀:1340 马力、首搭 AMG-EA 架构,V8 声浪

时间:2025-07-23 14:48:02 来源:互联网

alixixi 7 月 22 日消息,汽车媒体 motortrend 昨日(7 月 21 日)发布博文,分享了一组在公路和赛道上抓拍到的照片和视频,展示了梅赛德斯-AMG 正在测试其首款纯电四门高性能车型,为其明年的上市做准备。

该媒体指出这款车型对梅赛德斯-AMG 来说意义重大,不仅是 GT 4-Door 的继任者,也是首款基于全新 AMG-EA 架构的车辆,可以说它代表了 AMG 性能品牌的未来。alixixi附上相关视频如下:

量产版基于梅赛德斯-AMG GT XX 概念车型打造,将搭载 1340 马力,最高时速可达 225 英里,并计划通过合成声音和感觉来复制 V-8 发动机的体验。这款车型预计在 2026 年上市,将针对用户的不同续航要求,提供不同容量的电池。

梅赛德斯-奔驰集团首席技术官 Markus Schäfer 表示,新的 AMG 车型必须具备独特的外观和创纪录的性能,以在其细分市场中脱颖而出。

在 Comfort 模式下,15 分钟的试乘体验由一位工程师驾驶,旨在提供舒适、无压力且安静的日常驾驶体验,该模式设定了少量的合成声音,但不会主导整体体验。

在 Sport+ 驾驶模式下,车主会听到模拟的 V-8 发动机轰鸣声,包括换挡时的尖叫声和咕噜声。这些声音来自车辆的扬声器,会混合排气声音和模拟发动机声音。

上一篇:跳街舞、打螺丝:星动纪元“星动 L7”发布,国内首个 VLA 模型 ERA-42 驱动全身 55 个高自由度双足人形机器人 下一篇:字节跳动发布通用机器人模型 GR-3:配套设计 ByteMini 机器人,支持高泛化、长程任务、柔性物体双臂操作

相关文章

相关应用

最近更新